Španieli používajú webové stránky založené na ekonomike spoločného využívania zdrojov viac, ako je európsky priemer. Môže to byť spôsobené viac sociálnym charakterom Španielov. V čase krízy je to tiež skvelá príležitosť na podnikanie a technológia je jej veľkým spojencom. Regulácia však zostáva vo veľkom chaose.
Ekonomika spoločného využívania zdrojov je optimalizácia zdrojov, ktoré jednotlivec má a ktoré boli predtým nevyužité. Európske fórum zdieľanej ekonomiky (Eucolab), ktoré sa konalo v Bruseli na konci roka 2016, odhalilo údaje rovnako šokujúce ako tieto:
- Ekonomika zdieľania priniesla v Európe obrat viac ako 28 000 miliónov eur. Prognózy na najbližšie roky majú presiahnuť 160 000 miliónov eur.
- V Španielsku 6% populácie využíva kolaboratívnu ekonomiku buď na konzumáciu, alebo na pravidelnú ponuku produktov a služieb. Vedie v Európe, kde je priemer 5%.
- V roku 2015 sa do systémov spoločného hospodárstva v Španielsku investovalo 13 000 miliónov eur a v roku 2014 9 000 miliónov eur. Jeho rast bol exponenciálny a očakáva sa, že bude nasledovať rovnaký trend.
- Doprava a ubytovanie tvoria 80% týchto investícií. Počas nasledujúcich niekoľkých rokov tiež uvidíme, ako tradičné sektory, ako napríklad finančné, ktoré v súčasnosti tvoria 6%, začnú na týchto nových modeloch priberať.
CNMC (Národná komisia pre trh hospodárskej súťaže) taktiež uskutočnila svoju zodpovedajúcu štúdiu o situácii španielskych používateľov, niektoré výsledky boli:
- 27% španielskych používateľov internetu používa platformu zdieľanej ekonomiky najmenej raz ročne; Nákup a predaj použitých výrobkov, prenájmy, zdieľanie …
- S jeho použitím bolo spokojných 67% používateľov
- V Španielsku prevažujú žiadatelia o služby spoločného hospodárstva nad dodávateľmi.
- Hlavným dôvodom jeho použitia je mať konkurencieschopnejšiu cenu.
Asi to, čo stálo najviac, je získať si dôveru spotrebiteľov a používateľov. Byť schopný dôverovať výmene, uzavrieť cenu, ísť k cudzincovi alebo nastúpiť do jeho auta. To, čo sa pred niekoľkými rokmi javilo ako šialené, a to je v rozpore so základným pravidlom, ktoré nám všetci hovorili ako deťom; „Nejazdite na cudzích autách “Technologickým spoločnostiam sa podarilo túto bariéru prelomiť a získať si používateľov prostredníctvom odporúčaní od priateľov, komentárov, hodnotení, zverejňovania informácií …
K dnešnému dňu môžeme potvrdiť, že ekonomika spoločného využívania zdrojov sa výrazne pretavila do tradičných modelov a zlepšila blahobyt spotrebiteľov a používateľov. Teraz dilema je v jeho regulácii, pretože pre tento typ hospodárstva neexistuje nijaká osobitná regulácia. Táto skutočnosť vyvoláva v určitých odvetviach pľuzgiere, ktoré požadujú právny rámec, ktorý chráni tento typ postupov a ako by mali konať niektorí agenti a iní.
Odborový zväz vodičov taxíkov alebo autobusov je v rozpore s Bla Bla Car v Španielsku alebo proti Uberu v iných krajinách za zapojenie do nekalej súťaže. V súčasnosti a bez osobitného zákona pre tieto problémy spravodlivosť umožnila, aby aplikácie kolaboratívnej ekonomiky naďalej fungovali, ako sa to nedávno stalo v prípade Bla Bla Car, ktorý sa považuje za sociálnu sieť a nie za dopravnú spoločnosť.
Prezident CNMC v Španielsku sa prirodzene stavia na stranu novej a rušivej digitálnej ekonomiky. „Nejde o zákaz, ale o objednávanie“ a oznámila, že čoskoro sa vytvorí regulačný rámec pre tieto aspekty. Aj keď v rámci organizácie existujú skupiny, ktoré silne podporujú obranu tradičných sektorov. Je pravda, že v týchto aspektoch pokračujeme bez jasnej a transparentnej jurisdikcie a rýchlosť, akou postupujú technologické zmeny, si vyžaduje jej schválenie.
Z medzinárodného hľadiska má každá krajina odlišnú legislatívu a niektoré z týchto spoločností spolupracujúcich v ekonomike požadujú, aby boli tieto právne prekážky prelomené rovnakým spôsobom ako prelomené geografické bariéry pomocou technológií; Že jurisdikcia medzi niektorými regiónmi a ostatnými krajinami sveta sa snaží čo najviac konvergovať. Napríklad v súčasnosti má Airbnb 2 milióny zoznamov a pôsobí v 191 krajinách, z ktorých každá má úplne odlišnú legislatívu, niektoré sa líšia medzi mestami toho istého národa, a dokonca v niektorých sú v zákonnom limbe. Koncový užívateľ však vždy požaduje rovnaký produkt, nech je kdekoľvek.
Spoločnosti sa musia prispôsobiť meniacej sa dobe, novým obchodným modelom, novému vkusu a záujmom svojich klientov a ekonomiku zdieľania nesmú vnímať ako hrozbu.
„Keď zafúka vetry zmien, niektorí stavajú múry a iní stavajú mlyny.“ Kto sa neprispôsobí novým ekonomickým modelom, asi neprežije.
V tradičných odvetviach a modeloch už existujú spoločnosti, ktoré vedia, ako sa prispôsobiť zmene ekonomiky a pridávať služby, namiesto toho, aby odolávali zmenám. Príkladom toho je španielska hotelová sieť Room Mate s medzinárodným pôsobením. Jeho konkurenciou z hľadiska ekonomiky zdieľania je Airbnb, dokázala však znovuobjaviť sama seba a načúvať vkusu svojich zákazníkov. Pokračuje v údržbe hotelových izieb a ponúka tiež apartmány v strategických kútoch miest, bez toho, aby bol v takom hotelovom komplexe, ako je, a za prijateľné ceny.
Bla Bla Car, Relendo, Airbnb, Chickfy, Wallapop, Luraki, Parkfy, Shipper, Wayook, Crowdcube, Kantox, Train me, Blabelia, Beroomers, Comprea … a nekonečné aplikácie, ktoré menia náš spôsob života, náš spôsob vzťahu , plytvania časom a peniazmi. V konečnom dôsledku sa ekonomika transformuje. Ako sa prispôsobia tradičné odvetvia, inštitúcie a právne predpisy v nasledujúcich rokoch?