Tarifa je daň, ktorá sa platí za tovar alebo službu pri prekročení hranice krajiny.
Najbežnejšou tarifou je dovozná tarifa. Spočíva v uvalení dane na tovar alebo službu predávanú v tuzemsku osobou spoza hraníc. To znamená, že keď na výrobok uvádzajú clo, znamená to, že bude mať drahšiu predajnú cenu ako v krajine jeho pôvodu.
Vlády uvalia clá na dovoz hlavne z dvoch dôvodov:
- Zarobiť príjem.
- Chrániť domáci priemysel pred zahraničnou konkurenciou.
Hlavným dôvodom, ktorý vedie spotrebiteľov k tomu, aby konzumovali výrobky vyrobené v zahraničí, je to, že sú lacnejšie. Zvýšenie ceny preto odradí spotrebu zahraničného tovaru.
Colné sadzby na dovoz a vývoz
Dovozné clá predražujú zahraničný tovar, čo podporuje nákup domáceho tovaru. Vlády tiež odôvodňujú uplatňovanie taríf na ochranu národných pracovných miest, začínajúcich priemyselných odvetví, na odvetu voči obchodnému partnerovi alebo na ochranu jeho spotrebiteľov.
Na druhej strane menej obvyklou tarifou je clo na vývoz. Teda ten, ktorý je uvalený na tovar alebo službu predávanú do zahraničia. Spravidla ich ukladajú krajiny vyvážajúce primárne výrobky, a to buď s cieľom zvýšiť príjem, alebo vytvoriť nedostatok na svetových trhoch, a tým zvýšiť svetové ceny.
Zavedenie ciel sa nazýva colné bariéry. Existujú aj necolné prekážky na podporu ochrany vnútroštátnych priemyselných odvetví. Spočíva v kladení technických a právnych prekážok, kvót alebo iných opatrení, ktoré odrádzajú od dovozu.
Dôsledky taríf
Clá riskujú, že domáci priemysel bude menej efektívny, pretože znižujú konkurenciu. Zavedenie ciel môže navyše vyvolať reciprocitu z druhej krajiny, čo povedie k obchodnej vojne medzi vyvážajúcimi krajinami. Aby sa tomu zabránilo, existujú medzinárodné skupiny, napríklad Svetová obchodná organizácia (WTO).
Ak sa v medzinárodnom obchode vytvorí určitá bariéra, ovplyvní to ponuku a dopyt zo zahraničia. Ak stanovíme tarifu, tovar z iných krajín musí platiť daň pri prechode cez colnicu, takže cena, za ktorú sa tento tovar dostane do interiéru, sa bude rovnať predchádzajúcej cene plus tarifa.
Tarifa má v zásade tri efekty:
- Účinok spotreby: Clo zvyšuje cenu dovážaného výrobku. V dôsledku toho to bolí vnútroštátneho spotrebiteľa.
- Produkčný efekt: Zavedenie cla zvýhodňuje národné odvetvie z hľadiska hospodárskej súťaže. Teda spoločnostiam, ktoré pôsobia v národe.
- Príjmový efekt: Vláda krajiny, ktorá zavádza tarifu, získava príjem z tarify. Alebo čo je rovnaké, zvyšuje sa fiškálny príjem štátu.
Druhy taríf
Existuje veľa typov:
- Tarifa s pridanou hodnotou alebo ad valorem: Táto daň je stanovená ako pevné percento z colnej hodnoty produktu. Musíme si uvedomiť, že colná hodnota zahŕňa náklady, cenu poistenia a dopravu. Predpokladajme napríklad, že je uvalená daň ad valorem 10% na dovoz ich hodnoty. Dovozca tovaru v hodnote 100 dolárov teda musí zaplatiť vláde dovoznú daň vo výške 10 dolárov (teda 0,10 x 100 dolárov).
- Osobitná tarifa: Táto daň je uvedená ako pevná suma peňazí na importovanú alebo exportovanú fyzickú jednotku. Napríklad sa môže od amerického dovozcu japonského automobilu vyžadovať, aby zaplatil vláde USA dovoznú daň vo výške 1 000 dolárov bez ohľadu na cenu zaplatenú za vozidlo.
- Zmiešaná tarifa: Toto je kombinácia predchádzajúcich dvoch. Napríklad od dovozcu v predchádzajúcom prípade sa môže vyžadovať zaplatenie 1 000 USD plus 1% z hodnoty automobilu.