Mýto - čo to je, definícia a pojem
Mýto je platba definovaná ako povinná za prístup na určitú pozemnú alebo námornú komunikačnú cestu.
Skutočnosť, že existuje mýto, je mierou na získanie príjmu z využívania alebo používania infraštruktúry, komunikačných alebo dopravných trás tretími stranami.
Najbežnejšie body, kde sa tento typ systému spoplatňovania nachádza, sú diaľnice, úrovňové križovatky, tunely alebo mosty.
Zároveň sa stanovujú aj námorné mýta pre plavbu v určitých námorných zónach. To je prípad kanálov postavených na uľahčenie prechodu vody medzi dvoma bodmi.
Mýto môže mať verejnú aj súkromnú kontrolu alebo správu. V tomto zmysle ide o zmiešanú modalitu, v ktorej je stavba verejného charakteru riadená súkromnými subjektmi prostredníctvom verejnej koncesie na licenciu na ťažbu.
Aj keď jeho medzinárodná aplikácia dosiahla svoj vrchol v 20. storočí, pôvodný model bol založený na modeli portazgos.
V stredoveku boli veľmi populárne, boli to povinné platby v rôznych územných bodoch určené pre chodcov a pútnikov, ako aj pre automobily a iné dopravné prostriedky tej doby.
Charakteristika mýta
Metóda výberu mýta má niektoré vlastnosti, ktoré ju definujú ako systém výberu mýta:
- Ich hlavnou motiváciou je získať protihodnotu za používanie zariadení.
- Stanovuje rôzne sadzby, ktoré sa majú zaplatiť, v závislosti od kritérií, ako je vzdialenosť, typ použitého vozidla, časový úsek alebo doba radosti.
- V prípade mýta spravovaného Verejná správa, sa považuje za ďalší prvok výberu daní.
- Alternatívne môže súkromná správa tohto typu fyzického priestoru reagovať na motivácie, ako je vykorisťovanie ako ekonomická činnosť a získavanie ziskov, ako aj na potrebu návratnosti investícií pri ich budovaní účtovaním prístupových poplatkov.
- Umožňujú realizáciu inkasa prostredníctvom rôznych systémov, od platby v hotovosti až po bankovú kartu. S technologickým vývojom boli navyše vyvinuté nové platobné systémy pre bezdrôtové alebo telefónne siete.
Typy mýta
Podľa niektorých kritérií je možné klasifikovať rôzne existujúce spôsoby mýta:
- Otvorený systém mýta: Organizácia sekcií je postupná a pre každú cestu sa stanovuje diferencovaná platba. Najbežnejšie je, že k tomu dôjde pri počiatočnom prístupe alebo pri vchode.
- Uzavretý systém mýta: Zaisťujú kontrolu prístupu na vstupe aj na výstupe z infraštruktúry. V mýtnych systémoch, ktoré určujú svoje ceny podľa prejdenej vzdialenosti, je bežné.
Aj keď je pravda, že väčšina zariadení na platenie mýta reaguje na ekonomický záujem, existujú aj ďalšie príklady, v ktorých sa mýto vytvára aj ako nástroj na kontrolu alebo zlepšovanie životného prostredia.
To je prípad geografických oblastí nebezpečenstva alebo sťaženého prístupu, kde výstavba novej cesty uľahčuje podmienky komunikácie medzi rôznymi bodmi.
Príkladom posledného uvedeného prípadu je zavedenie kontrol prístupu na zasnežených a horských priechodoch alebo na cestách ponad kanály a rieky, tiež pomocou trajektov.
Na druhej strane zriadenie mýtnych bodov predstavuje v určitých oblastiach často ekonomickú príležitosť a príležitosť na vytváranie pracovných miest.