Suchý prístav je interný terminál spojený s jedným alebo viacerými námornými prístavmi intermodálnym dopravným systémom.
Železničná doprava je preferovaným typom dopravy na spojenie týchto typov zariadení. Môže byť však prepojený aj iným pozemným dopravným prostriedkom. Čím väčšie sú dostupné pozemné spojenia, tým väčší je rozvoj suchého prístavu.
Na druhej strane je možné tieto prístavy kategorizovať podľa vzdialenosti od námorného prístavu. Jedná sa o blízke, stredné alebo vzdialené porty. V tomto zmysle to bude závisieť od dostupného priestoru a vývojovej kapacity logistického systému.
Vlastnosti suchého portu
Niektoré z týchto portov majú tieto vlastnosti:
- Je prepojený prostredníctvom intermodálneho dopravného systému s námornými prístavmi.
- Poskytuje colné služby.
- Správa dokumentov.
- Prostriedky na nakladanie tovaru musia byť schopné prepravy v multimodálnej preprave. Par excellence je kontajner.
- Nemalo by dôjsť k prerušeniu zaťaženia.
- Má úložnú kapacitu a službu distribúcie tovaru.
- Údržba kontajnerov.
- Poskytuje služby kontajnerizácie, dekontaminácie a konsolidácie nákladu.
- Ponúka funkcie, ktoré zvyšujú hodnotu pridané na tovar.
Dôležitosť suchého prístavu
S nárastom objemu a transakciami zahraničného obchodu sa vyžaduje viac priestoru a personálu na spracovanie nákladu. Preto tieto zariadenia vychádzajú z potreby znížiť preťaženie v námorných prístavoch.
Umožňuje tiež rozšírenie oblasti vplyvu námorného prístavu, to znamená takzvaného vnútrozemia. Posilňuje tiež dodávateľské reťazce námorného prístavu. Na druhej strane umožňuje prístup prístavných služieb k zákazníkom.
Výhody a nevýhody suchého portu
Existencia suchých prístavov poskytuje priestor pre činnosti zahraničného obchodu. Medzi výhody, ktoré je možné vziať do úvahy, patria:
- Zlepšuje dovozné a vývozné služby námorného prístavu.
- Zdroj zamestnanosti, ktorý nemohol poskytnúť rozšírenie námorného prístavu z dôvodu priestorových obmedzení.
- Intermodálna preprava môže pre spoločnosti znížiť náklady na prepravu a logistiku.
- Zvyšuje prístup MSP k colným službám.
- Vďaka operatívnej agilite môžete znížiť dodacie lehoty tovaru.
- Medzi rozvojom regiónu a suchým prístavom sa vytvára hospodársky efektívny kruh.
- Interné terminály spojené po železnici:
- Znižujú environmentálny dopad prepravy tovaru.
- Odkrývajú cesty.
Na druhej strane, niektoré z nevýhod, ktoré možno považovať za tieto porty, sú:
- Rozvoj regiónu môže mať vplyv na kvalitu života okolitých regiónov. To s presunom produktívnych faktorov do regiónu, z ktorého má prospech.
- Vytvorenie týchto zariadení si vyžaduje vysoké počiatočné investície, ktoré môžu zvýšiť úroveň daní.
- Vyžaduje si to vysokú úroveň koordinácie s pozemnou dopravou.
