Singapur, kedysi perla východu Britského impéria, je malý ostrovný parlamentný štát v juhovýchodnej Ázii. Okrem svojej veľkosti a geografického umiestnenia je tento malý štát krajinou so štvrtým najvyšším príjmom na obyvateľa na svete, ktorý predstavuje 86 854 dolárov. Vysoká úroveň hospodárskeho rozvoja a jeho záväzok k inováciám priťahovali pozornosť európskych spoločností, najmä španielskych spoločností.
Európska únia sa usilovala dosiahnuť obchodné dohody, ktoré umožňujú prístup na taký šťavnatý trh. Malo by sa pamätať na to, že Singapur je konsolidovaný ako tretie najväčšie obchodné centrum na svete, len za mestami ako Londýn a New York. Skutočnosť, že Singapur je obchodným centrom veľkého svetového významu, do značnej miery vysvetľuje jeho ekonomickú prosperitu. Podľa Svetovej banky je navyše Singapur najlepšou krajinou na svete, ktorá podniká po Novom Zélande.
Strategická enkláva pre podnikanie
Ďalšími faktormi, na ktorých je založený vysoký ekonomický rozvoj krajiny, sú ropa a intenzívna obchodná činnosť, ktorá sa uskutočňuje v jej prístave. Dôkazom toho je, že singapurský prístav vyloží 300 lodí denne za približne 40 minút. To všetko bez toho, aby sme zabudli na uhľovodíky, ktoré dosiahli v septembri minulého roka prepravu 20,4 milióna ton.
Vďaka svojej strategickej geografickej polohe sa konsolidoval ako pravý kľúč, ktorý umožňuje prístup na tento vynikajúci trh, ktorý predstavuje ázijsko-pacifickú oblasť. Nemali by sme zabúdať ani na odhodlaný záväzok krajiny k novým technológiám, pretože sa chcú stať „inteligentným národom“.
Európska stávka na Singapur
Viac ako 65% investícií Európskej únie sa uskutočňuje v tomto regióne. To všetko ukazuje na záujem európskych spoločností, najmä španielskych spoločností, ktoré sa usilujú dobiť taký atraktívny ekonomický kapitál. A je to, že Singapur je neprekonateľným prostredím pre podnikanie a z logistického a dopravného hľadiska.
Európska únia sa v snahe posilniť obchodné vzťahy s Áziou rozhodla posilniť obchod s hospodárskymi mocnosťami na ázijskom kontinente, medzi ktorými vyniká predovšetkým Japonsko a samozrejme Singapur. Okrem toho, že podpísanie dohôd o voľnom obchode predstavuje zjavný odkaz proti protekcionizmu, má sa tiež uľahčiť podnikanie, ktoré európske spoločnosti vykonávajú v Singapure.
Námorná doprava je kľúčom v medzinárodnom obchode a už sme videli zásadný význam singapurského prístavu. Pamätajme, že 90% svetového obchodu zodpovedá námornej doprave a že Európa má flotilu, ktorá predstavuje 40% svetovej flotily, čo je ďalším závažným dôvodom na zachovanie otvoreného prístupu po mori.
Európska únia sa teda usilovala dosiahnuť ratifikáciu obchodných dohôd s Japonskom a Singapurom. Pokiaľ ide o obchod, pretože je to európska kompetencia, bude stačiť, aby ho ratifikovali európske inštitúcie, naopak, na ochranu investícií je potrebné, aby dohody ratifikovali národné parlamenty každého z členských štátov. …
Zázemie pre podnikanie, ktoré Singapur ponúka, prilákalo veľké množstvo španielskych spoločností. Ekonomická stabilita, bezpečný legislatívny rámec, niekoľko byrokratických prekážok a nízka úroveň daní priťahovali veľké španielske spoločnosti z tak rozmanitých odvetví, ako sú hotelierstvo, infraštruktúra, móda, gastronómia a financie.